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講解下鋼繩芯輸送帶的構造

添加時間:2020-05-14 點擊量:

  交通運輸業(yè),它能飲  粉狀等散料的運輸工具普遍地應用于農業(yè)、工礦企業(yè)和運輸費用低,它可以完成對物料的大運量、高速度、不同斷運輸,而且它操作簡單,可以大大降低運輸間隔和建形成本。



  在煤礦運輸中,運輸系統(tǒng)保送帶,保送帶用于帶式運輸機中物料的承載和運送,普通是由橡膠與纖維、金屬塑料或織物等資料復合制成的。保送帶按其用處、資料和構造能夠分為多種不類型,按保送帶掩蓋層資料劃分為橡膠保送帶和塑料保送帶。


  按保送帶帶芯資料劃分為織物芯保送帶和鋼繩芯保送帶,按保送帶外表外形劃分為平面保送帶、花紋保送帶和擋邊保送帶。按保送帶帶芯構造劃分為整芯保送帶和疊層保送帶,按保送帶平安性能劃分為阻燃型保送帶和非阻燃型保送帶。


  礦用保送帶(煤礦用的保送帶的簡稱)必需契合我國的《煤礦平安規(guī)程)的規(guī)則,礦井下有瓦斯、煤炭等易燃物質,所以必需采用阻燃型保送帶。目前, 我國在煤礦井下運用的保送帶有三種:煤礦用阻燃鋼繩芯保送帶,煤礦用織物整阻燃保送帶,煤礦用阻燃鋼絲繩牽引保送帶。


  鋼繩芯保送帶的構造, 鋼繩芯保送帶是帶式運輸機的主要組成局部,其般構造是由覆 蓋層與批層組成。其中,抗拉層由多根等間距的鋼絲繩組成,承當了運輸系統(tǒng)保送帶在運輸過程中的絕大局部負荷。鋼繩芯外部掩蓋層由橡膠制成。


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